有多少人真的了解駐車制動器

原創  2019-10-09 12:56:15  138人閱讀

鳳凰汽車訊 手刹分為傳統機械式手刹、腳刹、電子手刹

三種類别手刹也各有各的特點,先說傳統機械式手刹。

這種手刹最為常見,它是采用鋼絲拉線連接到後制動蹄上,以對車子進行制動。

優點:技術成熟,成本低廉,容易操作,在保證安全駕駛的前提下,玉柴發動機配件,能适當增加駕駛樂趣。

缺點:由于采用拉線控制,長期使用會使來拉線松動變形,需勤維護。

傳統機械式手刹制動原理與自行車制動類似,隻不過汽車機械式手刹要先控制液壓和氣壓系統,再控制制動蹄,四個輪的怎麼樣也要比兩輪的複雜一些。

機械式手刹其實是最直接的一種駐車制動方式,備受很多司機們的喜愛,同時也能讓你體驗到更多的駕駛樂趣。

腳踏式

這種腳踏式的就是我們通常所說的“腳刹”,雖然叫腳刹,其實也是“手刹”的一種。

腳刹在B級車上應用的比較多,原理和傳統手刹沒有區别,隻不過變成了用腳踏闆來控制,部分擔心自己力量較小,無法拉緊手刹的女士可以酌情選擇。

電子手刹

目前在汽車上應用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統,替代了不少機械式制動車型,而部分車型還實現了輕點油門即可解除駐車制動的先進系統。

電子手刹一般配備在中高端車上,一個小小的按鍵就能開啟關閉刹車功能,不僅美觀方便,還節省空間,瞬間體現出高大上的感覺!

總結:雖然傳統手刹技術成熟,成本低,但對于力量較小的女司機來說,使用起來并不是十分方便;相比之下,原理與傳統手刹相近的腳刹就比較省力了,但 對于夏天穿裙子的女士來說,操作起來可能會有失風雅;電子手刹的科技含量最高,不過樂忠于追求駕駛樂趣的老司機們可能要損失不少駕駛樂趣了。

※那麼該如何正确使用手刹呢?※

機械式手刹在拉杆過程中會有哒哒的聲音,可依據這個聲音,拉至7.8分松即可。

腳踏式刹車踩到底會有挂入卡口的聲音,此時松開腳即可。

電子手刹再按下控制鍵時會感到刹車踏闆有明顯的下沉動作,此時就是拉好了手刹。

下車拉好手刹可是安全關鍵,不要小看這個小習慣,停車不拉手刹很有可能導緻意外發生,安全無小事,看似一個簡單的小習慣,卻在無形中能保障别人的安全,小編在此也要提醒卡友們,停車一定要拉手刹,為了不掏修車費也要拉上。

有時松手刹的時候,不知道手刹是否被完全松開,或者電子手刹忘記操控過按鍵,這時隻要看一看儀表盤上帶有感歎号或字母P的指示燈是否亮起,就可判斷制動系統是否有問題。

汽車的制動系統可謂是安全的保障,所以大家在停車熄火後一定要記得拉緊手刹,

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